2017~18年製の ラレー RSP スモールウィール スペシャルの入庫です。
ホイールサイズは20インチ ETRTO 451 タイプの大きいサイズの20インチです
ジャンルとしてはミニベロロードと言われる
小径車で 高速巡行を可能にした 一石二鳥の🚲自転車です🤭
実用車にも 通じるデザインです☺
2025年で撤退しましたが ラレーブランドは日本国内ではARAYAの輪界事業部が展開しておりました
デザイン等も往年の50～60年代のロゴ等を復刻していたそうです
せっかくのトラディショナルスタイルのフレームですから
この車体を起すには クラシックスタイルでいこうと 計画しました(2025.11)
部品も使えるものは再利用します。 特にクランクは スギノのクランクで
ブランドロゴも入っておりましたので 再利用しました(^_-)-☆
悪魔のささやき デュラエース アルテグラ FSAの5アーム シルバークランク等も
心揺れました(笑)が せっかくのオリジナル部品ですから 磨いて使います
ストックボックスの中を漁ると 12-23のカセットが出てきました。
もう少し漁ると12T用のロックリングも出てきました(笑)
これにてリアのスプロケは7800デュラで決まりました
お次のディレイラー等もデュラで仕上げようかと思いまして その様な部品構成で進めます
往年の7800デュラ 青春が一気によみがえります😂
切った貼ったが楽しい ランドナータイプの自転車製作
この自転車にはドロヨケが付きます。
勿論外して高速ツーリング仕様でも組み立てられますが
せっかくなら 本所工研さんの泥除け 亀甲H31をチョイス
東京サンエスさんが1点のみ仕入れてきてくれました
サンエスさんいつもありがとうございますm(__)m
フロントフェンダーとキャリア
この位置関係はコダワリたい所でして
今回も平野監督の旧型自転車主義と言う著書を参考にして
キャリアよりフェンダーが出るような位置にしました
これはランドナーやスポルティーフのフルサイズ自転車がそうなっているので
この20インチにもその雰囲気を落とし込んだ感じです(めちゃくちゃ自己満なので気にしないで下さい)
部品探しから初めて 約1か月
コツコツ集めて 無事にレストアが完了しました🚲
リアディレイラー＆フロントディレイラー
カセットスプロケットも7800です♪(懐かしい😿)
チェーンはKMCのゴールドチタンコートチェーンです
フロントタイヤは少し細めの
パナレーサー ミニッツタフ 20×1 1/8
カンチブレーキは信頼のダイアコンペ製です😄
リアタイヤは ブリヂストン 20×1 3/8
新ETRTOになり少し細いイメージのタイヤです
前輪後輪合わせてかなりスマートな印象です
本所工研さんのドロヨケ
ロゴのシールが輝きます✨
ワイヤーは日泉ケーブルSP31等
我が社の標準的な構成で チョイスしてあります
今にでも走りたくなるそんな相棒になりました😄
しばらくは『売り時』ではないので
このまま店頭デモ車として頑張ってもらいます
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ご覧いただきましてありがとうございました
レストア期間
2025/12-2026/1
完
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